

鑄鋼節(jie)點由于具(jù)有構造多(duo)樣話、外形(xing)漂亮、施工(gōng)工期短等(děng)特征及出(chū)色的适用(yòng)性,在中國(guo)大型鋼構(gou)造建築工(gong)程中得🤩到(dao)了廣泛的(de)運用,特别(bié)是在處理(li)雜亂的交(jiao)彙節點上(shang),鑄鋼節點(diǎn)有着得天(tian)🙇♀️獨厚的優(yōu)勢。現在,在(zài)飛機場、體(tǐ)育場、大型(xíng)展館的的(de)創造中都(dōu)離不開鑄(zhu)鋼節點。
由(yóu)于鑄鋼節(jie)點的鋼管(guan)相貫處是(shi)在廠内整(zheng)體澆鑄成(cheng)型的,可免(mian)去相貫線(xiàn)切割及重(zhong)疊焊縫焊(han)接引起的(de)應力集中(zhong),使鋼結構(gou)受🧑🏽🤝🧑🏻力geng加合(he)理,整體結(jie)構geng加穩定(ding)。克服了大(dà)量集中焊(hàn)接造成的(de)應力對整(zheng)體結構帶(dài)來的不利(li)影響。
鑄鋼(gāng)節點具有(yǒu)良好的适(shì)應性,可根(gēn)據建築需(xu)要生産出(chu)🌏具有❌複雜(za)外型和内(nèi)腔的節點(diǎn),一般鑄鋼(gang)節點為實(shí)心,僅在接(jiē)口處局部(bu)挖空,即使(shi)全為空心(xīn),也比鋼管(guǎn)或鋼闆厚(hòu),可按受力(li)狀況采用(yong)zui合理的截(jié)面形狀,從(cong)而改善節(jiē)點的應力(li)分布,承載(zǎi)能力🐇高、抗(kang)變形🐅能力(li)強。
由于避(bi)免了焊縫(féng)疊加,使鋼(gāng)結構geng加簡(jiǎn)潔、流暢、制(zhi)作外形美(měi)觀📧、尺寸準(zhun)确,可塑性(xìng)強,能夠充(chong)分表達建(jian)築師的設(shè)計思想及(jí)對美關🐇的(de)需求。
鑄鋼(gang)節點的應(yīng)用範圍廣(guang),不受節點(diǎn)的位置、形(xíng)狀、尺寸的(de)限制,可以(yi)鑄成空間(jian)任意形狀(zhuàng),使任何形(xing)狀的🏒建築(zhu)🔞造型都可(ke)㊙️以成為現(xiàn)實,既可用(yong)于結構上(shang)、中部㊙️節點(dian),也可用于(yu)支座節點(dian)。
由于鑄鋼(gang)節點是在(zài)工廠内制(zhì)作完成的(de),大大的減(jiǎn)🈲少了高空(kōng)作業的工(gōng)作量,使整(zhěng)體建築成(cheng)本降低,整(zheng)體工程質(zhì)✊量提⁉️高,并(bìng)且大🌍大降(jiang)低了高空(kong)作業對施(shī)工人員帶(dai)來的危害(hài)。
随着鑄造(zao)工藝水平(ping)的提高,鑄(zhù)鋼節點在(zài)現代空 間(jian)結構中表(biao)現🥵出造型(xing)優美、受力(li)明确、傳力(lì)直接、承 載(zai)anquan等特🔴點,越(yue)來越受到(dao)工程界的(de)青睐。特别(bié)是在構件(jian)體型大❓、多(duō)根杆件交(jiao)彙複雜、呈(chéng)不規則狀(zhuang)的相交節(jie)☂️點處,若采(cai)用常規的(de)節點焊接(jie)方式,由于(yu)㊙️焊縫過于(yú)集中必然(rán)導緻焊接(jiē)應力過大(dà),且複雜的(de)相貫線給(gěi)節點的制(zhì)作也造成(cheng)了很大困(kùn)🐅難。鑄鋼節(jiē)點以🛀其良(liang)♻️好的适用(yòng)性及其獨(du)特的整體(ti)澆鑄特點(dian),免去了相(xiang)貫線切割(gē)及重疊焊(han)❄️縫的應力(lì)集中問題(tí)。鑄鋼節點(dian)材料化學(xue)成分嚴格(gé)限制了C、S、P的(de)含量,具有(yǒu)良好的塑(sù)💛性和韌性(xìng),抗震性🈲能(néng)較常規的(de)焊接節點(dian)有顯著提(tí)高。因其特(tè)有的性能(néng),鑄鋼節點(dian)已被廣泛(fàn)運用于橋(qiao)梁、劇⛱️院、體(ti)育館等大(da)跨度結構(gou)中。
由于鑄(zhù)鋼節點的(de)優異特性(xing),在現代空(kong)間結構中(zhōng)越來😘越🧑🏽🤝🧑🏻廣(guǎng)泛地被采(cai)用。通過對(dui)複雜的鑄(zhu)鋼節點的(de)受力性能(neng)和🐆工作🌈狀(zhuàng)态分析研(yán)究認為:在(zai)設計荷載(zǎi)作🌐用下,鑄(zhu)鋼節點處(chù)于彈性工(gōng)作狀态,其(qi)應力峰值(zhi)出現在管(guǎn)件交彙處(chù)。通過對鑄(zhù)鋼節點ji限(xiàn)承👄載能力(lì)分析發現(xian),節點失效(xiào)的位置與(yǔ)彈性分析(xī)的位置不(bú)同📞。彈性分(fèn)析以彈性(xìng)階段zui大應(ying)力出現的(de)位置作為(wéi)鑄鋼節點(diǎn)的薄弱位(wei)💞置,即失效(xiao)破壞位置(zhi),在管件交(jiao)彙處。分析(xi)表明,節點(dian)失效的控(kong)制位置經(jing)塑性區開(kāi)展後發生(shēng)變化,出現(xian)在管件上(shang)。因此,zhiyou對鑄(zhù)鋼節點進(jìn)行🐕ji限狀态(tai)分析,才能(néng)👈真正認識(shi)節點的破(pò)壞🏃♀️機理和(hé)破壞形式(shi),為鑄鋼節(jie)點的設🌈計(ji)、制造和安(an)裝以及運(yun)行‼️提供科(ke)學依據。 對(duì)鑄鋼節點(dian)進行ji限狀(zhuàng)态分析時(shí),不🈲僅要考(kao)慮材料非(fei)線性問題(tí),由于塑性(xing)區🔞開展過(guo)程産生的(de)累積塑性(xing)應變很大(da),因此還需(xu)考慮大應(ying)⭐變🌈的幾何(hé)非線性問(wèn)題。這樣的(de)分析結果(guo)geng為符合實(shí)際。
随着建(jian)築技術的(de)發展,新型(xíng)結構及大(da)跨結構體(ti)系(如體育(yu)場館👅、機場(chǎng)航站樓、會(hui)展中心等(děng))在工程建(jian)設領 域應(ying)用❤️越來🈲越(yuè)廣泛,構件(jiàn)之間的節(jie)點連接方(fang)式也日趨(qū)⭐複雜。近年(nian)來發🔞展起(qi)來的鑄鋼(gāng)節點,因其(qi)特🥵别适用(yong)于空 間結(jié)構中幾何(hé)形式複雜(za)、杆件彙交(jiao)密集、受力(lì)集中的部(bu)位,同時具(ju)有各向同(tong)性、勻質性(xing)好✉️等優點(dian),可以避🏃🏻免(miǎn)大 量焊縫(féng)引起的熱(re)影響區,緩(huan)解應力集(jí)中,改善構(gou)件的抗疲(pi)勞性能㊙️,故(gù)在國内外(wài)很多重要(yao)工程被廣(guǎng)泛應用。


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