講解(jie)可以防止(zhǐ)壓鑄件産(chan)生农夫网站🔞导航❌縮孔問(wen)題的方法(fǎ)
壓鑄(zhù)件抛丸主(zhu)要清理産(chan)品粘砂和(hé)表面異物(wù)，鏟磨割筋(jin)、披縫💛和毛(máo)刺等凸出(chu)物，以及打(da)磨和精整(zheng)鑄件表面(mian)以及表面(miàn)缺陷的局(jú)部掩蓋等(děng)。抛丸是利(li)用旋轉的(de)葉😍輪把小(xiao)鋼丸或者(zhe)小鐵丸抛(pāo)擲出去撞(zhuang)擊零件表(biǎo)面，故可以(yi)除去零件(jiàn)表面的氧(yǎng)化層。同時(shí)鋼丸⛱️或鐵(tie)丸撞擊零(ling)件表面，造(zào)成零件表(biao)面✍️的晶格(gé)扭曲🌈變形(xíng)，使表面硬(yìng)度提升，是(shi)對零件表(biao)面進行清(qing)理的一種(zhong)方法，抛丸(wan)常用來對(dui)産品表面(mian)的清理或(huo)者對零件(jian)表面進行(hang)處理🌈。對壓(yā)鑄件進行(hang)抛丸的作(zuò)用主要有(yǒu)有兩個目(mù)的：表面質(zhì)量，精整鑄(zhù)件表面。所(suǒ)謂"浸✔️滲"，也(yě)叫"堵漏"就(jiu)是在相應(yīng)條件下把(bǎ)浸滲劑滲(shèn)透到鋁鑄(zhu)件的微孔(kǒng)隙中，經過(guò)固化後使(shi)滲入孔隙(xì)中的填料(liao)與鑄件孔(kong)隙内壁連(lian)成一體，堵(du)住微孔，使(shǐ)零件💃🏻能達(da)到加✌️壓、防(fang)滲及防漏(lou)等條件的(de)工藝🧡技術(shu)。一種廢品(pǐn)循環的方(fāng)法也可把(ba)它看作鑄(zhù)件後續處(chù)理過程中(zhong)公認的生(shēng)産工藝。
大(dà)型的壓鑄(zhù)件在熱處(chu)理時很容(rong)易發生變(bian)形，而鋁鑄(zhù)件的變形(xíng)過大導緻(zhì)報廢的數(shu)量不斷增(zeng)加，對後續(xù)工🤩序的影(yǐng)響重要。為(wei)了♻️減小和(hé)控制熱處(chù)理對大型(xing)鋁鑄⭐件的(de)變形，可通(tōng)過優化熱(re)處理㊙️工藝(yì)參數，采取(qu)增加等溫(wēn)階段、控制(zhi)升溫速度(du)和零件的(de)入爐溫度(dù)、提升淬火(huǒ)水溫等工(gong)藝措施來(lái)降低鋁鑄(zhu)件的熱🔴處(chu)理變形情(qíng)況的發生(shēng)。加熱速度(dù)越快，零件(jiàn)壁厚越大(dà)，溫差就💔越(yue)大，所産生(sheng)的熱應力(lì)也‼️就越大(da)。所以，通過(guò)降低加熱(rè)速度減小(xiao)熱應力，可(ke)以減🐉小零(líng)件的加熱(re)變形。壓㊙️鑄(zhù)件固溶處(chu)理淬火冷(leng)卻時，冷卻(què)速度越快(kuài)，産生的熱(re)應力就越(yue)大，零件變(biàn)形的概🌍率(lü)就越大。在(zai)确定冷卻(què)👌效果的前(qian)提下，應提(tí)升水溫，降(jiang)低淬火冷(lěng)卻速度，減(jian)小零件冷(lěng)卻變形。還(hai)🧡可以通過(guò)改進零件(jiàn)擺放位置(zhi)和方式以(yi)及使用校(xiao)正等🌈手❓段(duan)來減小大(dà)型鋁鑄件(jiàn)熱處理的(de)變形。
一、選擇(ze)和控制金(jin)屬液的成(cheng)分，盡可能(néng)減少液态(tai)金屬的收(shōu)縮。
二、正确(què)地選擇澆(jiao)注溫度和(hé)澆注速度(dù)，在不增加(jia)其它缺陷(xian)的前提下(xia)，可适當降(jiang)低澆注溫(wen)度和澆注(zhù)速度。
三、增(zēng)大冒口的(de)補縮作用(yong)。在适當的(de)地方放置(zhì)尺寸💁夠大(da)🔆和數量足(zu)夠的冒口(kǒu)，确定有足(zu)夠的液體(ti)金屬🈲，對鑄(zhu)件就近補(bu)縮。
四、在鑄(zhù)型各部分(fèn)采用導熱(rè)系數不同(tong)的材料，放(fàng)置🌈冷鐵，以(yǐ)控制鑄件(jian)各部分的(de)冷卻速度(du)，造成向冒(mào)口方向順(shùn)序🙇♀️凝固的(de)條件。
五、正(zheng)确選擇澆(jiao)注位置和(he)澆注系統(tong)，以造成同(tóng)時凝固或(huo)🌈順序凝固(gù)。砂型緊實(shi)度要适當(dang)。
六、确定鑄(zhu)件順序凝(níng)固，把縮孔(kǒng)和縮松引(yǐn)到冒口裡(lǐ)去⭐。為此需(xu)要正确選(xuǎn)擇澆注時(shi)鑄件的位(wei)置；
七、對鑄(zhu)鐵可以适(shi)當增加生(shēng)産量。
九、厚薄(báo)不均勻的(de)鑄件、要把(ba)厚的部分(fen)放在上面(miàn)高的地方(fang)，以🌈便加冒(mao)口。
壓鑄件(jian)在生産過(guo)程中容易(yì)産生很多(duō)缺陷。對于(yú)密封要求(qiu)的💋汽車壓(yā)鑄件如氣(qì)缸體、氣缸(gāng)蓋、進氣歧(qí)管、制動閥(fá)體等，在進(jìn)行不怕壓(yā)密封試驗(yàn)時，缺陷微(wēi)孔的存在(zài)将導緻密(mi)封介質的(de)滲👉漏造成(chéng)大量廢品(pǐn)，且這些缺(que)陷往往機(ji)加工後經(jing)試壓才能(neng)發現，從而(ér)造成工時(shí)、原材料和(hé)能源的嚴(yán)重浪費。由(yóu)于産品的(de)不✔️斷發展(zhǎn)，産品🏃♀️結🚶♀️構(gòu)越來越複(fú)雜，對鑄件(jian)的要求也(yě)越來越高(gāo)，鑄件産生(sheng)缺陷的機(ji)率也增加(jia)，任意的鑄(zhu)造技術也(yě)難以确定(dìng)鑄👣件1的合(he)格率。為了(le)解決汽車(chē)鋁💯鑄件廢(fèi)品率不錯(cuò)的問題，挽(wǎn)救因上述(shù)缺陷可♈能(néng)報🐕廢的鑄(zhù)件。因此，浸(jin)滲處理就(jiu)成為挽救(jiu)産品缺陷(xian)的重要手(shǒu)段之一。實(shi)踐證明，浸(jìn)滲技術是(shi)提升鑄件(jiàn)成品合格(ge)率及确定(dìng)産品使用(yong)性能的一(yī)種行之的(de)方法。
